平成20年式 タントカスタム走行距離 約21万キロ車検 R6年3月外装 大きなキズや凹みはありません。内装 シートに薄汚れあり、機関 年式と走行距離からすれば調子は良いです。装備 パワースライドドア(助手席側のみ)キーフリーシステム (近づくと解錠、離れると施錠) ワンセグナビ(B-casカード交換要す)当方の主観による説明以前、車検を受ける前に売却予定でしたが、気が変わり車検整備後に使用していましたが、乗り換えの為に再度出品致します。某オークションで2年程前に16万で購入後に、不良箇所があり交換した部品は、バッテリー、ラジエター用冷却ファン、ダイレクトイグニッションコイル3本です。調子良好とありましたが、オークションはそんなもんです。また前回の車検時にブレーキパッドの交換、ステアリングラックブーツの交換など、それなりに整備を実施しています。(その際の整備記録簿あり)またタントのよくある症状で、オイルの消費があります。ネットで、「タント オイル消費」と検索していただければ、色々な情報が出てきますので、ご確認下さい。リコールにもなってるほどなので、有名な話しです。車検整備後は良好で、アイドリング時の音と振動が大きく感じる事とマフラーが社外品に変わってる為、音の割に進んでないなと思うくらいです。メーカーは不明ですが、作りもしっかりしていて音量もノーマルより少し大きいくらいです。遅い車ですが、当方の使用で燃費は13から15です。走る、曲がる、止まるは問題ありませんが、あくまでも年式と走行距離からすると調子良好とご理解下さい。国産タイヤで溝もしっかりあります。ワイパーの拭き取りが悪くなって来ています。 シートの状態もアップしました。清掃もしていない状態で申し訳ないのですが、雰囲気だけでも伝われば幸いです。若干光の加減で明るい暗いがありますが、実際はそんなことはありません。名義変更でトラブルのは嫌なので保証金(3万円)を預かるか、免許証の写真を取らせてもらいます。なるべく正直に書いていますが、素人判断の為ご理解下さい。 個人的にトラブルになるのが嫌なので、購入後のクレームやキャンセルは一切受け付け致しませんので、コメントや現車確認で納得の上で、購入お願い致します。
商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > 自動車本体 > 国内自動車本体 |
ブランド | ダイハツ |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |